DEIF的控制解決方案和技術(shù)支持幫助一家中國(guó)儲(chǔ)能公司開(kāi)發(fā)了儲(chǔ)能集裝箱租賃機(jī)組，該機(jī)組在一個(gè)大型建筑場(chǎng)館建設(shè)中被驗(yàn)證能夠減少20-30%的燃油和碳排放。

在租賃應(yīng)用中，高效運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組并非易事。如，建筑工地，負(fù)載波動(dòng)很大，需要從常規(guī)的低負(fù)載瞬變到高負(fù)載。這意味著發(fā)電機(jī)組將主要在低負(fù)載或過(guò)載狀態(tài)下運(yùn)行，而不是運(yùn)行在其最佳性能點(diǎn)。因此，油耗和排放增加，維護(hù)周期被縮短。此外，設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行，產(chǎn)生噪音，破壞了城市環(huán)境友好。

搭載儲(chǔ)能系統(tǒng)的好處

使用儲(chǔ)能系統(tǒng)的租賃機(jī)組是一種解決方案，將發(fā)電機(jī)組與電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)結(jié)合起來(lái)。ESS可以處理峰值負(fù)載，這樣發(fā)電機(jī)組不會(huì)過(guò)載，當(dāng)負(fù)載較低時(shí)，電池可以獨(dú)自或與發(fā)電機(jī)組一起滿足負(fù)載需求。確保發(fā)電機(jī)組只在需要時(shí)運(yùn)行，且運(yùn)行在其最佳性能點(diǎn)。好處是: 更低的油耗和碳排放、更長(zhǎng)的維護(hù)周期以及更低的噪音。

一年運(yùn)營(yíng)200天，搭載儲(chǔ)能的租賃機(jī)組預(yù)計(jì)將減少64.8噸CO₂排放

搭載儲(chǔ)能系統(tǒng)的租賃機(jī)組 - 更低的油耗和碳排放、更長(zhǎng)的維護(hù)周期以及更低的噪音

在建筑工程應(yīng)用中節(jié)省30%的燃料

開(kāi)發(fā)的租賃機(jī)組很快被應(yīng)用在2022年某個(gè)大型建筑場(chǎng)館的建設(shè)。每個(gè)工作日平均節(jié)省120升燃油，減少324千克CO₂當(dāng)量。一年運(yùn)營(yíng)200天，混合租賃機(jī)組預(yù)計(jì)將減少64.8噸CO₂排放。數(shù)字云儲(chǔ)的項(xiàng)目經(jīng)理曹愛(ài)華表示，DEIF為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)發(fā)揮了重要作用：“多虧了DEIF的控制解決方案和技術(shù)支持，燃油效率提高了20-30%，這相當(dāng)于減少了大量的碳排放。"

隨著排放法規(guī)的收緊和燃料價(jià)格的上漲，租賃客戶和租賃設(shè)備運(yùn)營(yíng)公司都需要尋找節(jié)能減排的電力租賃解決方案。不論是在中國(guó)還是其他市場(chǎng)，將ESS與柴油發(fā)電機(jī)組結(jié)合使用可以帶來(lái)許多好處，DEIF可以提供所需的智能集成控制解決方案，來(lái)實(shí)現(xiàn)這些好處。

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