如何高效节省燃油
向業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富的船長學習如何使用能源管理系統(tǒng)Blueflow高效節(jié)省燃油。
燃油節(jié)省是一個永恒的話題，大家都在追求降低燃油消耗的完美方式。燃油經(jīng)濟性受多方面影響，你可以采取多種措施節(jié)省燃油——方法之一就是環(huán)保駕駛和能源監(jiān)控。Blueflow是一個能源管理系統(tǒng)，它可以通過提供實時反饋促使船長調(diào)整駕駛方式。
我們采訪了瑞典船長Kim Sj?gren，他是在環(huán)保駕駛方面最有經(jīng)驗的船長之一。我們向他了解了關(guān)于如何使用Blueflow節(jié)省燃料的經(jīng)驗。
學以致用，卓有成效
Kim有15年以上的豐富航海經(jīng)驗，曾擔任過燃料船及各種客輪船長。他是環(huán)保駕駛的先驅(qū)者，擁有8年多使用Blueflow系統(tǒng)的經(jīng)驗。他還負責給Styrs?bolaget船上的同事進行環(huán)保駕駛培訓，包括Blueflow系統(tǒng)，因此他對該系統(tǒng)及其功能非常了解。
早在2011年，Kim駕駛的船舶就安裝了Blueflow系統(tǒng)，他通過實踐來學習該系統(tǒng)。Kim船長說：“我們是第一個使用Blueflow系統(tǒng)的，大家對我們也沒有期待，我們有自己的體驗，每天都分享新的發(fā)現(xiàn)。一段時間后，取得了顯而易見的進步?！彪S后的幾年里，該系統(tǒng)陸續(xù)安裝在Styrs?bolaget公司的18艘船舶上。在過去的9年里，這項投資為瑞典船東節(jié)省了20%-25%的燃料。
Kim談道：“Blueflow系統(tǒng)最棒的地方在于可以得到即時反饋，只需通過觀察屏幕上的油耗就能看到努力的結(jié)果?！?/p>
一些船長不愿意在船上安裝Blueflow系統(tǒng)是因為他們覺得船東在監(jiān)視他們。關(guān)于這個問題，我們采訪了Kim。Kim說：“說實話，我從未在意過，安裝Blueflow系統(tǒng)能夠幫助我更好地完成工作?！?/p>
只需付出一點努力就可以實現(xiàn)燃油節(jié)省
每個人都可以做到高效節(jié)省燃油，僅需一些微調(diào)。Kim解釋道： “使用 Blueflow系統(tǒng)就像開車一樣——您需要找到自己的方式。 Blueflow系統(tǒng)可以實時顯示操縱方式如何影響燃油消耗，提醒船長及時調(diào)整駕駛方式以提高燃油經(jīng)濟性?！?
航行時間通常很緊迫，不能超時，即使是細微調(diào)整，如降低船速、改變加速模式、更改航線和?？苛晳T等，也會對燃油消耗產(chǎn)生重大影響。這些細小的改變在不影響航行時間的前提下，也能大大節(jié)省燃油。
這似乎有點牽強，但Kim船長確實因此節(jié)省了大量資金。此外，他還訓練了幾位船長使用該系統(tǒng)，哪怕是微小的操作調(diào)整也能看到成效。幾年前，他去悉尼培訓海港城渡輪的船長使用Blueflow系統(tǒng)。90%的船長都認為在緊迫的航行時間下，無法進一步降低油耗。結(jié)果卻不是這樣，一些船長進行了一些微小調(diào)整，例如降低轉(zhuǎn)速，在交匯口時速度幾乎沒有明顯降低，他們還對加速度和?？糠绞阶隽诵「膭?。這些調(diào)整對油耗產(chǎn)生了重大影響，并且打開了他們的思維方式，節(jié)省了高達50%的燃料。
Kim說：“我相信Blueflow系統(tǒng)能否成功取決于您和您對系統(tǒng)的態(tài)度。該系統(tǒng)易于使用，您努力的結(jié)果可以得到即時反饋。大多數(shù)船長在看到成效后都會相信該系統(tǒng)?！?/span>
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