Blueflow使瑞典群島客運(yùn)更環(huán)保

瑞典船東Styrs?bolaget公司有很強(qiáng)的環(huán)保意識，他們決定將船舶對環(huán)境的影響降到最低，且需要一個系統(tǒng)來輔助其船隊(duì)節(jié)能駕駛。他們選擇Blueflow是因?yàn)樗芤砸环N全新的、更清晰的方式呈現(xiàn)油耗。Blueflow不僅降低了20%-25％的油耗，還徹底改變了人們對環(huán)保的態(tài)度。

燃油消耗下降50%令船員改觀

早在2010年，Styrs?bolaget公司就在其18艘船中的4艘上安裝了能源管理系統(tǒng)Blueflow。一艘港口船只、一艘高速雙體船和兩艘定班客輪都安裝了Blueflow。并非所有員工都能接受該系統(tǒng)，管理層推行該系統(tǒng)時曾受到強(qiáng)烈反對。

Styrs?bolaget的貨運(yùn)經(jīng)理Ellinor Svensson表示:“一開始船員堅(jiān)信Blueflow不會改變他們的駕駛方式，也不會對環(huán)境產(chǎn)生任何不同影響”

然而，數(shù)據(jù)證明船員的想法是錯誤的。由于船長改變了駕駛習(xí)慣，不僅降低了燃油消耗，還改變了船員對整個節(jié)能駕駛項(xiàng)目的態(tài)度。Ellinor接著說：“我們一部分船長通過改變駕駛方式節(jié)省了超過50%的燃油消耗，他們會驚訝，‘哦’，我做的這些小小的改變真的有這么大的意義？’”船長們真正接受了關(guān)于為改善環(huán)境做出貢獻(xiàn)的理念。他們還有了意外發(fā)現(xiàn)，一些被認(rèn)為不會影響燃料消耗的事情，實(shí)際上產(chǎn)生了巨大影響?？傊?，Blueflow系統(tǒng)改變了他們對如何高效操控船只的看法。

你可以做得更好

所有Styrs?bolagets公司船長都可以訪問該系統(tǒng)還能看到它們是如何執(zhí)行的。然而，船東并不關(guān)注誰名列榜首。對他們來說，重要的是每個船長都在使用Blueflow的分析工具來提高船只性能。實(shí)施Blueflow提升了該公司50名船長之間的協(xié)作和知識共享，如果有人取得了顯著成果，他們會討論這名船長是如何實(shí)現(xiàn)這一成果的。

Ellinor笑著說：“曾經(jīng)有一個團(tuán)隊(duì)在短短的午休期間接管操作都能實(shí)現(xiàn)減少燃油消耗。同樣條件，同一艘船，唯一的區(qū)別是操作方式。上一班的船長還向該團(tuán)隊(duì)討教他們是如何做到的。

額外的積極作用

除了節(jié)省大量燃料，Styrs?bolaget公司還使用Blueflow系統(tǒng)來預(yù)測船只維護(hù)保養(yǎng)。船長們現(xiàn)在非常注意優(yōu)化燃油消耗，一旦出現(xiàn)異常，他們就會與總部聯(lián)系。燃油消耗不僅取決于船只的駕駛方式，還可能由發(fā)動機(jī)、螺旋槳或燃料過濾器堵塞等問題引發(fā)。換言之，Blueflow能使船東更早預(yù)測維修，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)省燃料，防止停機(jī)。

為安全起見，Styrs?bolaget公司甚至使用Blueflow來分析水中發(fā)生的情況，所以對他們來說，使用Blueflow可以為他們帶來了許多其他方面的積極的作用。

環(huán)保駕駛

幾年前， Ellinor Svensson和Kim Sj?gren船長被邀請到澳大利亞的悉尼港口城市渡輪對船員進(jìn)行節(jié)能駕駛培訓(xùn)。港口城市渡輪的多艘船只都安裝了Blueflow系統(tǒng)。據(jù)Ellinor說Blueflow系統(tǒng)在那里也發(fā)揮了積極作用，所以她認(rèn)為這是一個很好的系統(tǒng)。